La panne du 28 avril a clairement mis en évidence la vulnérabilité des activités opérationnelles fortement dépendantes de l’approvisionnement en électricité.
Divers services essentiels — des systèmes de climatisation et de sécurité jusqu’aux supports technologiques — ont été brutalement interrompus, révélant des fragilités structurelles dans les contrats de gestion des installations qui ne prévoient pas, de manière adéquate, des mesures efficaces de contingence.
Dans ces moments critiques, la fiabilité des équipements d’urgence et l’efficacité de leur maintenance deviennent absolument déterminantes.
La défaillance généralisée des communications a constitué un défi supplémentaire pour l’opération — un véritable test de la résilience contractuelle et technique des services de gestion des installations (FM).
Malgré les difficultés, Mota-Engil ATIV est restée constamment présente et proche de l’opération, accompagnant les contrats avec dévouement et proactivité. Ce suivi direct a permis d’atténuer les impacts de la panne et de garantir la continuité des services essentiels.
Un exemple notable de cette intervention s’est produit dans le cadre du contrat du Terminal Intermodal de Campanhã (TIC). Bien que tous les systèmes soient initialement devenus inopérants à cause de la panne d’électricité, des décisions stratégiques rapides et, surtout, l’engagement exemplaire de toute l’équipe d’ATIV ont permis de maintenir le terminal opérationnel, assurant à la fois le confort et la sécurité des passagers. La communication avec le public a été gérée avec sensibilité et efficacité, minimisant l’impact de l’incident pour les visiteurs du terminal.
La confiance accordée à l’ATIV par nos clients s’est révélée déterminante, leur permettant de concentrer leur attention sur des domaines stratégiques de leurs opérations, tandis que nous assurions une résolution rapide et efficace des défis et difficultés techniques.
Depuis le réapprovisionnement en carburant des générateurs d’urgence jusqu’à la réponse rapide aux pannes ponctuelles, nous avons été présents là où il le fallait — aux côtés de nos clients et, dans ce cas particulier, de la communauté.
Autres exemples de succès :
Teleperformance – Les niveaux de diesel dans certains bâtiments ont rapidement chuté, car le client a choisi de maintenir l’activité. Nous avons pu récupérer 3 000 litres de diesel chez Petrosintra et en assurer la distribution entre les bâtiments selon le niveau des réservoirs, garantissant ainsi la continuité des services.
RTP – Les bâtiments de la RTP, à forte consommation énergétique, ont exigé un réapprovisionnement urgent en carburant. Malgré les grands réservoirs existants, il a fallu acquérir mille litres supplémentaires (limités par la capacité du véhicule disponible) pour ravitailler les générateurs de la station. Nous avons réussi à maintenir les services en fonctionnement.
REN – Le client a fourni 400 litres de diesel et notre équipe a géré le réapprovisionnement des différents générateurs. La visite du Premier Ministre sur le site a exigé notre présence tardive pour surveiller d’éventuelles pannes. Une fois de plus, nous avons assuré la continuité des services.
Cet épisode souligne l’importance d’une approche stratégique de la gestion des infrastructures, où la proximité, le professionnalisme et la préparation font toute la différence. L’action d’ATIV a prouvé que nous sommes sur la bonne voie : avec des solutions efficaces, des équipes engagées et un accent sur la continuité du service, même face aux défis les plus exigeants.
