Encontra-se em fase de conclusão, a reabilitação através do processo de encamisamento contínuo, de uma passagem hidráulica com 123 metros de comprimento e diâmetro 1200mm, na autoestrada que liga Viana do Castelo a Valença, a A28.
Esta metodologia de reabilitação revelou-se como a mais adequada, naquela que foi a primeira empreitada para as Autoestradas do Norte Litoral, superando algumas dificuldades técnicas, nomeadamente o caudal, o estado de desgaste mecânico interior, o comprimento e geometria da infraestrutura.
